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La entrega que no ocurrió es la que nadie consigue explicar a las 17h.
En una transportadora o en un centro de distribución, el día corre bien hasta la primera incidencia, y ahí la información se pierde entre el conductor, la expedición, la atención y el cliente que llama. Skyller trae un tablero de entregas listo, con etapa, responsable y plazo, y publica el procedimiento que dice qué hacer cuando algo sale mal. No rastrea la carga: lo que el tablero muestra es lo que su equipo registró.
- Tablero de entregas listo
- Evidencia antes de avanzar
- Perfiles para logística
- Estado registrado por el equipo
Quién trabaja aquí
De la expedición a la atención al cliente.
Entregas, incidencias y procedimientos para quienes coordinan la operación y atienden al cliente.
Pendientes visibles
Cómo es hoy
Controla la operación del día en una hoja de cálculo que actualiza por la noche, y descubre la incidencia cuando llama el cliente.
Con Skyller
Ve cada entrega como tarjeta en una etapa, con ruta, conductor, previsión y prioridad en campos.
Respuestas con el registro
Cómo es hoy
Promete devolver la llamada porque no tiene la información, y vuelve a llamar a expedición para saber qué pasó.
Con Skyller
Pregunta en el chat qué está abierto por cliente o por ruta y recibe la lista, con etapa y responsable.
Procedimientos a mano
Cómo es hoy
Reescribe el mismo procedimiento de incidencia con cada persona nueva y se vuelve la fuente oral de la regla.
Con Skyller
Publica el procedimiento una vez, con revisión de una segunda persona, y pasa a responder.
Plazos a la vista
Cómo es hoy
Sigue mantenimiento, documentación del vehículo y vencimiento de licencias en recordatorios dispersos.
Con Skyller
Cada documento entra con caducidad y sale de la respuesta cuando vence; la renovación se vuelve tarjeta con responsable y plazo.
La rutina de la operación
Del pedido a la incidencia, con el límite escrito.
Consulta qué hace Skyller, qué requiere configuración y qué sigue con su equipo.
Selecciona una rutina para ver los detalles.
Skyller lo hace
El seguimiento del día
La plantilla de tablero de entregas ya viene lista: Pedido, Recolección, En tránsito, En ruta, Entregado e Incidencia, con cliente, ruta, conductor, previsión de entrega, valor del flete y prioridad de la carga como campos.
La incidencia que necesita motivo
Marcas el campo como obligatorio en la etapa de incidencia y la tarjeta no avanza sin él: Skyller abre lo que falta y solo entonces la mueve. Cancelar mantiene la tarjeta donde estaba.
«¿Qué está abierto en la ruta Sur?»
Skyller consulta el tablero por etapa, por responsable y por plazo vencido y devuelve la lista de lo que está detenido, respetando la visibilidad configurada. Cuenta tarjetas; no suma flete ni calcula indicadores.
El procedimiento de cuando sale mal
Cómo Resolver un Problema de Entrega, el Proceso de Expedición y Logística, el Proceso de Devoluciones y Cambios y el Procedimiento de Respuesta a Emergencias salen de plantillas listas en portugués, pasan por la revisión de una segunda persona y se publican.
Plazo que avisa solo
El aviso sale 24 horas antes del vencimiento y el mismo día, una vez en cada caso, para quien está en la tarjeta. Si el plazo cambia o la tarjeta sale de la etapa final, el aviso vuelve a valer.
Documentación de vehículo, conductor y carga
Licencia, informe técnico, póliza y permiso entran con vigencia y caducidad. Cuando la caducidad pasa, el documento deja de responder y sale del inventario del asistente, y la renovación se vuelve tarjeta con responsable y plazo.
Gente nueva en expedición
Del propio procedimiento publicado sale una evaluación de 3 a 20 preguntas, asignada a personas y equipos con plazo. La Política de Reclutamiento de Conductores también está en la biblioteca de plantillas.
Depende de configuración
La verificación que se repite
Verificación de flota, revisión de documentación y rutina de fin de mes pueden nacer por repetición, con periodicidad, huso horario, etapa de entrada y plazo en días. Con cinco ocurrencias abiertas de la misma tarjeta, la siguiente no nace.
El sistema que ya controla la operación
El catálogo trae conexiones listas de etiqueta, flete y hoja de cálculo. El TMS, el WMS o el ruteador de su operación puede no estar entre ellas — y eso no cierra la puerta: cualquier sistema que exponga un puente entra por su dirección, con conexión segura obligatoria y habilitación función por función, construido por el proveedor del sistema, por su TI o por un socio — o por Skyller como servicio aparte.
Sigue con el equipo
Rastrear, rutear y documentar el transporte
Posición del vehículo, rastreo en tiempo real, ruteo, cálculo de flete y emisión de documentos de transporte siguen en su sistema, con su equipo. Skyller no habla con la transportadora ni con el rastreador.
Algunas rutinas requieren conectar un sistema o ajustar la configuración de la empresa.
Prueba en vivo
Jueves, 16:20. Una entrega no realizada y un cliente al teléfono.
A una operación de entregas no se la prueba el día en que se escribe el procedimiento: se la prueba el jueves en que el conductor no consiguió entregar, el cliente llamó antes de cualquier aviso interno y nadie sabe decir qué ya se hizo.
Punto de partida
Una entrega de la ruta Sur volvió sin hacerse: no había nadie en la dirección para recibirla. El conductor avisó por mensaje al verificador, que avisó al coordinador. La atención no sabe nada, y el cliente acaba de llamar preguntando.
Qué pasa
- La operación ya había armado el tablero de entregas a partir de la plantilla lista — Pedido, Recolección, En tránsito, En ruta, Entregado e Incidencia —, con cliente, ruta, conductor, previsión y prioridad de la carga como campos, y el motivo marcado como obligatorio en la etapa de Incidencia.
- El verificador mueve la tarjeta a Incidencia. Skyller abre lo que falta: sin el motivo completado, la tarjeta no avanza. Él escribe «destinatario ausente», define la reentrega para mañana y la tarjeta queda con responsable y plazo.
- La atención pregunta en el chat qué está abierto en la ruta Sur. Skyller devuelve las tarjetas por etapa y responsable, con lo vencido primero. Antes de devolver la llamada, el agente verifica en el procedimiento publicado qué promete la empresa en caso de ausencia, y la respuesta llega con el documento al lado.
Resultado
Lo que pasó con esa entrega está en una tarjeta, con motivo, responsable y plazo, y no en tres conversaciones. El cliente escucha lo que la empresa realmente se comprometió a hacer, porque el procedimiento está publicado. La posición del vehículo y la emisión de los documentos de transporte siguen en el sistema de siempre.
Lo que esta escena no promete
- Skyller no rastrea. No hay integración de telemetría, rastreador, posición de vehículo ni estado de transportadora: la tarjeta muestra lo que su equipo registró.
- No rutea, no calcula flete, no emite documentos de transporte y no habla con el cliente sola. Nada de eso existe en el producto.
- Su TMS, WMS o ruteador puede no tener conector listo en el catálogo. Fuera de él, el camino es la dirección del puente del propio sistema — construido por el proveedor, por su TI o por un socio, o por Skyller aparte.
- Mover la tarjeta es una acción de una persona, con su permiso. La confirmación que Skyller pide antes de actuar aparece en otras acciones, como crear un tablero, quitar una etapa o archivarlo.
Escena con transportadora, ruta y cliente ficticios; el tablero de entregas listo, el campo obligatorio en la etapa, el aviso de plazo, la consulta al tablero y el procedimiento publicado son los del producto.
Lo que sostiene la rutina
Nueve piezas que la operación usa del pedido a la incidencia.
Selecciona una función para ver cómo funciona.
Un tablero de entregas que ya viene listo
Entre las plantillas de tablero de Skyller hay una de entregas: Pedido, Recolección, En tránsito, En ruta, Entregado e Incidencia, con cliente, ruta, conductor, previsión de entrega, valor del flete y prioridad de la carga — normal, expresa o urgente — ya configurados. Empieza por ella y ajusta lo que sea de su operación.
Campo obligatorio que sostiene la tarjeta en la etapa
Marcas qué campos son obligatorios en cada etapa, entre quince tipos de campo. Al mover, Skyller abre lo que falta y solo entonces avanza; cancelar mantiene la tarjeta donde estaba. Así la incidencia no queda sin motivo y la entrega no queda sin comprobación.
Aviso de plazo para quien está en la tarjeta
El aviso sale 24 horas antes del vencimiento y el día del vencimiento, una vez en cada caso, para los responsables de la tarjeta. Si el plazo cambia o la tarjeta vuelve de la etapa final, el aviso pasa a valer de nuevo: una tarjeta avisada una vez no queda muda para siempre.
La pregunta que recorre el tablero
«¿Qué está vencido?», «¿qué está abierto en la ruta Sur?», «¿qué está con João?»: Skyller consulta el tablero por etapa, por responsable y por plazo vencido y devuelve la lista, respetando la visibilidad configurada. Cuenta tarjetas; no suma importes ni arma indicadores.
Plantillas en portugués para el procedimiento
Cómo Resolver un Problema de Entrega, el Proceso de Expedición y Logística, el Proceso de Devoluciones y Cambios, el Procedimiento de Respuesta a Emergencias, la Política de Reclutamiento de Conductores y Creando y Modificando Procedimientos ya están en la biblioteca. Skyller completa empresa, responsable y fecha; lo que falte queda en el texto como campo para que lo complete.
Caducidad que saca el documento vencido de la respuesta
Licencia de conducir, informe técnico, póliza, permiso y contrato entran con vigencia y caducidad. Cuando pasa, el documento deja de responder y sale del inventario del asistente: el mismo criterio en los dos lugares, para que el asistente nunca cite lo que la lectura va a rechazar.
Perfiles del sector listos para instalar
Analista de Supply Chain, Analista de Rutas y Entregas, Gerente de Flota, Analista de Compliance de Transporte y Contador de Transporte y Logística están en la biblioteca de la plataforma. En la pantalla de agentes filtra por Segmento y ve los perfiles de su sector. Conversan sobre la rutina; no consultan su sistema.
Repetición para lo que pasa siempre
Verificación de flota, revisión de documentación y cierre de mes pueden nacer por repetición: periodicidad, huso horario, etapa de entrada y plazo en días. Con cinco ocurrencias abiertas de la misma tarjeta, la siguiente no nace: la fila deja de crecer sola.
Dónde se detiene Skyller
No rastrea carga, no recibe posición de vehículo, no rutea, no cotiza ni calcula flete y no emite documento de transporte — nada de eso existe en el producto. Conectar es otra conversación: un TMS, WMS o ruteador que no esté en el catálogo entra por la dirección de su propio puente, función por función.
Cómo entra esto en la operación
Empiece por una ruta, no por la operación entera.
La primera semana no necesita proyecto. Elija una ruta, arme el tablero a partir de la plantilla lista y publique el procedimiento que el equipo más pide por teléfono.
Operación
Crea el hub de la operación y los espacios que tienen sentido: uno para los procedimientos y otro para la documentación de flota y conductores.
Roles de propietario, editor y lector por persona o por equipo. El espacio privado responde solo a quien está dentro; el hub público lo lee toda la empresa.
Operación
Abre un tablero por la plantilla de entregas y ajusta las etapas y los campos de la casa, marcando el motivo como obligatorio en la etapa de incidencia.
Quince tipos de campo disponibles; el campo obligatorio en la etapa es lo que impide que la tarjeta avance sin la evidencia.
Analista de transporte
Elige Cómo Resolver un Problema de Entrega en la biblioteca, lo ajusta a lo que la empresa promete al cliente y lo envía a revisión.
Quien escribió no revisa su propio texto cuando el tipo de documento exige revisión. Solo lo publicado entra en las respuestas.
Expedición
Pasa a mover las tarjetas de la ruta elegida y a registrar la incidencia en la tarjeta, y no en una conversación.
La persona mueve la tarjeta con su permiso; el aviso de plazo va a quien está en la tarjeta.
Atención
Pregunta en el chat qué está abierto por ruta o por cliente antes de devolver la llamada.
Skyller devuelve las tarjetas visibles para quien preguntó, por etapa, responsable y plazo vencido.
Viene listo
- Plantilla de tablero de entregas con seis etapas y seis campos, entre ellos conductor, previsión de entrega y prioridad de la carga
- Campo obligatorio por etapa, aviso 24 horas antes del plazo y el día del vencimiento, y tres vistas del tablero
- Plantillas de procedimiento en portugués para incidencia de entrega, expedición, devolución, emergencia y reclutamiento de conductores
- Perfiles del sector para instalar: Analista de Supply Chain, Analista de Rutas y Entregas, Gerente de Flota y Analista de Compliance de Transporte
- Vigencia y caducidad en cada documento, con salida automática de las respuestas cuando la caducidad pasa
Su empresa decide
- Qué etapas y campos tiene el tablero, y qué campos son obligatorios en cada etapa
- Qué espacios existen, quién entra en cada uno y con qué rol
- Qué tipos de documento exigen revisión y aprobación antes de publicar
- Si la hoja de cálculo o el sistema interno entran como conexión, y qué funciones quedan habilitadas
Preguntas de quien lleva la operación
Las dudas que aparecen antes de poner la primera ruta en Skyller.
Empiece por una ruta
Abra el tablero de entregas. Registre la primera incidencia en el lugar correcto.
Cree la cuenta, abra un tablero por la plantilla de entregas, publique el procedimiento de incidencia y pida a expedición que registre una semana de ruta ahí. Al final de ella, la atención consigue responder sin llamar a nadie, que es la única prueba que importa aquí.